que os parece 70 eur por un certificado de deslimitacion

jooerrr..está muy bien! por aquí viene costando limitarla en papeles 175€ + ITV y todo esto en su día.

creo que habla de "deslimitar"

exacto deslimitar

pero eso no te lo dan cuando vas a pasar la ITV una vez la as deslimitado??

ya, ya...ya sé que habla de deslimintar...pero normalmente suelen sacar pellizco al igual que cuando vamos a limitarla, básicamente porque el proceso es el mismo.

lo primero pedir certificado de fabrica 70 eur,segundo llevar a la itv 25 eur y tercero ir a traffico 15 eur o sea ir de legal en este pays cuesta una pasta .

¿Y no hace falta "certificado de taller"? Pasa lo mismo cuando la vas a limitar: Certificado de fábrica + certificado de taller + itv. Tienes que llevar un certificado de taller que garantize que eso está bien puesto (por lo menos en Toledo)

¿A tráfico para qué?

no la deslimites, la vendes que las motos limitadas tienen muy buena reventa por el hecho de estar capadas y con lo que te dan y un poco mas te pillas una buena 600, 750 e incluso 800. todo lo que sean rollos burocraticos y papeleos que te joden el bolsillo y dias de trabajo, paso.

yo es lo que haria y hare

si esta muy bien pero si te quieren joder los verdes ,la multa sale mas cara que la deslimitacion .

Le dices que le quitaste el limitador, empezó a temblar al llegar a 230, y se lo has vuelto a poner

lo malo es en mi caso , llevar la limitacion en el puño que se ve al momento , si fuera de centralita otro gallo cantaria ¡¡¡¡

¿Tú crees?

No crees que se den cuenta de que la moto con limitacion en el puño no esta limitada si la aceleran estando apagada?
que les dirias?

cuando la moto esta limitada el puño gira un cuarto de nada , y deslimitada no veas como gira ¡¡¡¡